Le tramway Pointe Lavergne/Océan n'allait pas jusqu'au bord de la mer mais jusqu'au pied de la dune où se trouvait un escalier. On continuait alors à pied jusqu'à l'Océan. On peut voir ici un groupe de marins qui, probablement après une régate, va rejoindre le restaurant de la Côte d'Argent au bord de l'atlantique.
Le tramway hippomobile La pointe - Lavergne/Océan permettait de faire l'aller retour entre le débarcadère de la pointe côté bassin et l'océan où se trouvaient aussi un hôtel restaurant Roux et un café (la buvette de l'océan tenue par Mme Lalanne). Ce tramway était tracté par un cheval et possédait une voiture de 24 places à rideau. Derrière la voiture, on reconnait la petite cabane visible sur la carte n°1336
Habitations de pêcheurs le long du tramway Lavergne
Le long de la ligne de tramway qui reliait le restaurant Lavergne à l'océan (actuelle plage des pétroles) se trouvaient nombre de bateaux pontons qui servaient d'habitation aux familles de pêcheurs qui venaient depuis le fond du Bassin et leurs évitaient le temps de transport avec leurs pinasses à voile qui dépendaient totalement des caprices de la météo. Remarquez que l'homme, l'enfant et le chien sont aussi sur les photos des cartes n°1703 et n°1744.
Le long de la ligne de tramway hippomobile La pointe - Lavergne/Océan se trouvait nombre de bateaux pontons qui servaient d'habitation aux familles d'ostréiculteurs qui venaient depuis l'autre côté du Bassin (ceux d'en face :-) et leurs évitaient le temps de transport avec leurs pinasses à voile qui dépendaient totalement des caprices de la météo: vent force 7 ou calme plat [Source : Noël Courtaigne - Site Web n°10]. A l'arrière plan, la plage du quai des Courlis et la côte d'Arcachon. Remarquez au bord de l'eau, le groupe de personne avec le parasol : nous sommes le même jour et à l'opposé de la carte n°533
Parti du restaurant Lavergne (actuel Hortense) pour une excursion sur l'océan, le tramway s'arrête deux minutes pour une pose photo et laisser une touriste acheter des sucres d'orge au marchand ambulant de la confiserie J. Amadieu d'Arcachon.
Entre le restaurant Lavergne et le restaurant Roux, la ligne du tramway La pointe Lavergne/Océan créée en 1896 permettait de faire l'aller retour entre le débarcadère de la pointe côté bassin et l'océan où se trouvaient aussi un hôtel restaurant Roux et un café (la buvette de l'océan tenue par Mme Lalanne). Ce tramway était tracté par un cheval et possédait une voiture de 24 places à rideau. Carte postale éditée par le restaurant Lavergne en fausse couleur datée au dos du 24 août 1910.
Avant le tramway à tracteur, un tramway hippomobile créée en 1896 permettait de faire l'aller retour entre le débarcadère de la pointe côté bassin (actuel pointe Hortense) et l'océan (au niveau de l'actuel plage de la Pointe du Cap Ferret). La petite gare en bois de ce tramway était située face au débarcadère de la pointe, entre les restaurants Lavergne et Roux. Les touristes arrivaient directement d'Arcachon par les bateaux à vapeur le ville de Rochefort ou le Vigilant et rejoignaient l'océan avec ce tramway tracté par un cheval, dans une voiture de 24 places à rideau. Le long de cette ligne La pointe Lavergne/Océan - aujourd'hui engloutie - se trouvait nombre de pontons d'habitations des premiers habitants du Cap Ferret.
Entre les restaurants de la pointe Roux (futur Chez Hortense) et Lavergne, la ligne du tramway hippomobile Lavergne/Océan créée en 1896 permettait de faire l'aller retour entre le débarcadère de la pointe côté bassin et l'océan. Ce tramway, tracté par un cheval, possédait une voiture de 24 places à rideau. Côté océan, le restaurant Roux de la Côte d'Argent et la buvette de Madame Lalanne, recevaient les touristes.
Photo prise depuis la petite gare de départ du tram, devant le restaurant Lavergne (actuel Chez Hortense). Cette ligne du tramway La pointe Lavergne/Océan créée en 1896 permettait de faire l'aller retour entre l'ancien débarcadère de la pointe côté bassin et l'océan. Il est difficile d'imaginer que la ligne de rivage passe maintenant à cette endroit. Cette photo permet de visualiser les villas qui se trouvaient le long de la plage des Courlis et de l'avenue du Tram au début du siècle comme ici la villa Bellevue de Pierre Salles qui finira au fond du Bassin en 1977.
Ce tramway hippomobile permettait de faire l'aller retour entre le débarcadère de la pointe Lavergne (aujourd'hui Hortense) et l'océan. Son terminus était au pied de la dune où se trouvait un escalier. On continuait alors à pied jusqu'à l'Océan où se trouvait le restaurant de la côte d'Argent et la Buvette de l'Océan. Sur la gauche de la carte, on aperçoit le sémaphore du Cap-Ferret. Notez le tampon Marine Française qui exemptait de timbre les soldats et marins français de la Première Guerre mondiale (franchise militaire).
La ligne du tramway hippomobile Lavergne/Océan, créée en 1896, permettait de faire l'aller retour entre le débarcadère de la pointe Lavergne (aujourd'hui Hortense) et l'océan. Mais ce tramway n'allait pas jusqu'au bord de la mer mais jusqu'au pied de la dune où se trouvait un escalier. On continuait alors à pied jusqu'à l'Océan. Remarquez encore une fois, l'élégance des personnes. Pour aller plus loin, lire l'article Ferretdavant sur Les cinq lignes du petit train du Cap-Ferret
Depuis la pointe Lavergne (aujourd'hui Hortense) le tramway n'allait pas jusqu'au bord de la mer mais jusqu'au pied de la dune où se trouvait un escalier. On continuait alors à pied jusqu'à l'Océan. En haut de l'escalier, on reconnais à sa casquette et à sa barbe, le commandant du vapeur Le ville de Rochefort qui vient, lui aussi, de faire un bon repas face à l'océan au restaurant de la côte d'argent.